Tårnvogne for S-tog
Forhistorie Den 3. april 1934 åbnede Danmarks første egentlige elektriske togstrækning for det almene publikum, i og med at S-tog Læs mere
Forfatter: Steffen Dresler
DSB litra Za 99 552 med ny vognkasse og rangerplatform
Som udgangspunkt skal man anskaffe sig en ”Märklin Spor 1” ølvogn, altså med lodrette planker og den lave sidedør. Hvis muligt skal undervognen have kurvepuffer, pladehjul og trykluftudstyr. Og hvis man er meget heldig, den version uden bremsehus og den lille tværgående platform.
DSB træskab for telefon på stræknings-, ranger- og stationsarealer m.v.
Rundt omkring på DSB ranger- og stationsarealer fandtes før anvendelsen af rangerradioer og anden elektronisk formidling, opstillet et større antal Læs mere
Lidt dagligdag til modeljernbanens stations- og bymiljøer
Strøet rundt om i vores lidt større byer – og muligvis også de mindre – findes ting vi ikke altid Læs mere
HFJ litra J nr. 150
Ved nok et absolut lykketræf, fik jeg i en byttehandel en Märklin spor 1 afkølingsvogn. Det er en G10 type Læs mere
Til spor 1 anlægget, en gammel lastbil, Ford AA i epoke III
Selvom det er et modeljernbaneanlæg, skal det ikke være ”tog” det hele. Der skal jo også være noget rundt om Læs mere
DSB Za Carlsberg vogne
Jeg lovede i sin tid i forbindelse med Tuborg-vognen, at vende tilbage med Carlsberg vognen i serien DSB litra ZA Læs mere
Carlsberg øl på sporet
Ændring af PRIONOR 1:32 spor 1 byggesæt af DSB litra IS (I) til Carlsberg ølvogn DSB litra ZA 99 515 Læs mere
Færdiggørelse af åben højsidet godsvogn litra PJR udført i 3D print
Som skrevet tidligere fik jeg anskaffet et næsten færdiggjort bygge-/samlesæt af en litra PJR med tårnbremse. Det er d´herrer Ole Læs mere